Compressed air and air compressor room 压缩空气系统和空压机房系统方案
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空压机和压缩空气动力系统的匹配
空压机运转时间长，如何正确选型才能节省大量电费？空压机是维修车间的供气保障，如何匹配才能在一台空压机发生故障时，也不影响维修业务？如何选择管材，避免管材选择不当，产生锈蚀，内径随时间逐步变小，气流量降低。如何科学设计管道回路，合理排水，设置阀门，以正确发挥管路性能。避免空压机房配置和管路设施不合理，造成压缩空气不纯净，使油、水、灰尘、杂质，易造成喷漆返工和气动设备工具损耗。
大气中含有腐蚀性的气体、水蒸气、碳氢化合物等杂质，每立方米的空气中大约混有1亿4千万个固体微粒，这些杂质中有80％以上的颗粒直径小于2μm，在压缩气体时产生的高温和氧化作用，会导致压缩机润滑油品质下降，并呈强酸性，将很轻易进入压缩空气系统中对车间管路和气动设备工具产生不良的影响，所以对空压机房配置和车间管路材料有非常高的要求。
Design and matching of piping system 管路系统的设计和匹配
管材
为了减少压缩空气中的水分、氧化物和杂质进入压缩空气系统中对车间管路和气动设备工具产生不良的影响，建议不使用镀锌管，PPR管和PVC管。现在汽车维修站通常采用的材料有两种。
PVR管路：管道永不生锈、无氧化，充分保障供气系统和气动工具的使用寿命，减少设备及气动工具维修保养的成本支出，硬度和韧性适中，耐候性好，耐压大，易安装维护，外形美观。
薄壁不锈钢管路：强度高，热传导率低，具有良好的延展性和韧性，对冲撞能有很强的吸收能力，抗震和抗冲击性能强，具有优良的耐磨损耐疲劳特性； 优良的防火和防辐射性能，较好的高温强度，低温不变脆等优点，符合终生使用的条件。
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管路系统的设计 环形设计，保持气压恒定，避免压降过大设备工具无法正常使用。
分段设置阀门，便于故障维修时，供气不停止。
采用鹅颈，防止水进入各个工位的供气站。
整场的管道系统采用环形落差设计带有一点倾斜度0.2%-0.5%，便于水分排出，在管道的最低处设置自动排水阀，主要管道需要设置排水。
分离过滤水、油、杂质，保障喷漆效果，延长工具设备使用寿命。
到稳压的作用，并避免空压机频繁启动。
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Permanent magnet inverter air compressor永磁变频空压机
汽车修理厂的空压机运转时间较长，是维修生产必不可少的产品，运转成本较高。在空压机的运转周期中实际上的电费消耗占到了75%，购买成本和维保成本只占到了25%，所以节能是非常重要的课题，能为维修站节省大量金钱。
高效率节能：永磁变频空压机没有励磁系统损耗，提高了5-12%的效率，整体上比工频空压机节能35%-45%
噪音低：永磁变频空压机运转噪音低，提升工作环境舒适度。
结构简单，体积小：由于取消了励磁绕组和电源，结构简单可靠，维护方便。
以汽车4S站常用的22KW空压机为例，每年节约的电费惊人。一台22KW的普通工频空压机，一年运转时间为3600小时，电费按照0.65元计算，则一年的电费为22KWX3600X0.65=51480元。如果使用变频空压机，一年节省的费用是51480元X40%=20592元。节省的电费不到一年就能收回空压机的成本。
Air compressor parallel system 空压机并联系统
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空压机并联系统的合理设置
强烈推荐汽车4S站空压机房采取两台螺杆空压机的并联配置， 由于单台空压机温度降低可以提供更高的产气效率，并能达到节能的效果。如一台15KW的空压机可以用2台7.5KW的空压机并联，效果更好，具有1+1＞2的效果，并且在一台空压机发生故障而维修时，另外一台能正常工作而不影响维修车间的正常生产。
Stainless steel lubricating oil line 空压机房配置
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一般配置在车间的阴处，避免太阳直晒。要求面积在3米X5米的空间，空压机房的入口不小于1.5米，房间高度不小于3米，配备380V和220V的电源开关供空压机和冷干机供电。
设置进气风机和排气风机，保障空压机供气充足，降低空压机房环境温度，提高供气量，延长设备使用寿命。
照明采用防爆系统。
冷干机的流量需要和空压机流量匹配，降低空气温度，使压缩空气中的水达到冷凝露点而从压缩空气中析出。
空压机房的过滤器的流量必须空压机匹配，去除过滤压缩空气中的油、水和杂质。在高密度和运动速度高的空气中，含有大量的微尘对压缩空气设备会造成很大的损害。另外，普通空气的相对湿度能够达到100%,导致风动工具上一些部件生锈，破坏润滑剂的成份，在温度低时还会使空气冻结。
空压机房的地基平整牢固，以降低振动和噪音。
管路连接需要设置旁路，以便于维修。
储气罐的容量通常在1M3 以上，起到恒压效果。
