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浅谈德国百斯巴特产品在奥迪Audi4S站的应用-四轮定位仪

返回列表 来源: 发布日期: 2020.10.15 浏览次数:2000

Beissbarth于1899年在德国成立, 位于慕尼黑,产品分别在德国慕尼黑和意大利的克雷焦制造, 生产四轮定位仪、检测线,拆胎机、平衡机,冷媒加注机等产品,员工人数超过1000人, 产品出口超过100多个国家。

百斯巴特公司凭借先进的底盘技术,可靠的产品质量,极高的测量精度,良好的售后服务赢得了客户口碑。

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合作汽车品牌:Audi, Volkswagen, Porsche, Skoda, BMW, Daimler, Fialt, Ford, Opel, Renault, Toyota, Volvo, Nissan, Jaguar Land Rover, Tesla等。

四轮定位仪: VAS6767

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◆获得大众集团VAG认证,配备大众专用定位程序及数据,终身免费升级;

与ADAS校准装置VAS6430完美匹配,指导用户轻松完成ADAS校准工作;

最新一代三角测量算法,仿生学立体成像技术,8只高分辨率摄像头两两一组,以每秒29张速度实时抓拍4只目标板,提供测量数据的同时,4只辅助摄像头完成同步补偿及校验,12只摄像头协同工作,确保数据测量的精准度和重复性;

轻量化目标靶和磁吸式卡具,四支目标靶和卡具无位置及配合要求,可随意安装,且无需任何附加硬件即可完成转向角测量,避免位置、附件安装错误造成的失误;

目标板上无任何电子元件,无需连接通讯电缆,无需充电电池供电,目标贴可自行独立更换,且更换完毕后无需标定,后续使用维护成本极低;

专利技术的磁吸式快速卡具,每支卡具安装仅需1秒,可直接安装在车轮轮毂螺栓上,无需特意对中安装。卡具与轮毂无接触部分,避免划伤轮毂。轻量化设计,操作方便快捷,提高工效。仅需90秒即可迅速精确得到全部定位测量数据。

高速的实时数据采集技术,传感器可自主过滤由发动机产生的震动,使操作者可以驾驶车辆完成车轮偏位补偿,大大提高了推车补偿的时效和便利;

定位程序可一步一步指引定位操作流程,并提供高分辨率的维修指导图片,均保证了定位操作的简便迅速和易于使用。

未命名

传感器与举升机同步升降,对操作高度无任何限制;

万能卡具与磁吸卡具可选,兼具通用与快速;

目标靶上无电子元器件,无需数据传输线;

目标点可独立更换,无需更换整靶,且更换后无需再次标定,减少使用维护成本;

4个标靶可随意放置,无位置要求;

转向角度测量无需任何附件支持,如电子转角盘,附加测量板等,操作简便,且无后续维护费用;

20度转向角度测量与最大转向角测量同步完成,无需等待,提高测量效率

量项目  测量精度 精度有效范围 总测量范围
前/后轮总前束 ±0.02° ±2° ±8°
前/后轮单独前束 ±0.02° ±2° ±4°
前/后轮外倾角 ±0.02° ±8° ±10°
前轮后倾角 ±0.05° ±19° ±19°
前轮主销内倾角 ±0.05° ±19° ±25°
驱动偏角 ±0.02° ±2° ±6°
转向角差 ±0.06° ±25° ±25°
最大转向角 ±0.08° ±50° ±50°
轮轴偏移(后轴) ±0.02° ±2° ±6°

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创新的摄像头测量技术设计,安装在举升机上,更加节省空间;

仿生学成像测量技术,共有12个摄像头,测量准确快速,精度更高,特别是关键数据的前束和外倾角;

安装和调试时无需用标定工具标定,操作更加人性化;

目标靶设计经济耐用,容易维护。


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