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汽车车身电子测量系统-车身测量工具设备

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车身测量在车身修理中是至关重要的,并且往往贯穿车身修理作业的全过程,一般分为作业前、作业中和竣工后三个阶段。作业前的检测,旨在判别车身损伤状态,了解变形程度的大小,并为确定修理方案提供依据。
汽车车身电子测量系统-卡尔拉得电子式车身测量

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车身测量在车身修理中是至关重要的,并且往往贯穿车身修理作业的全过程,一般分为作业前、作业中和竣工后三个阶段。作业前的检测,旨在判别车身损伤状态,了解变形程度的大小,并为确定修理方案提供依据。
汽车车身电子测量系统-车身测量-电子式测量-SPANESI

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汽车车身电子测量系统-机械型车身测量

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车身测量在车身修理中是至关重要的,并且往往贯穿车身修理作业的全过程,一般分为作业前、作业中和竣工后三个阶段。作业前的检测,旨在判别车身损伤状态,了解变形程度的大小,并为确定修理方案提供依据。
汽车车身电子测量系统-测量基准方法

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车身测量在车身修理中是至关重要的,并且往往贯穿车身修理作业的全过程,一般分为作业前、作业中和竣工后三个阶段。作业前的检测,旨在判别车身损伤状态,了解变形程度的大小,并为确定修理方案提供依据。
解析汽车维修车身校正系统

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车身校正是将撞击时施加于车身上的变形(塑性变形)和残余应力(弹性变形)去除的一种过程。这种过程也称为底盘拉直,因为它可以将弯曲的车身拉直。

更多解决方案:机修工位、四轮定位工位、钣金工位、喷漆工位、轮胎工位等……

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